2017江苏高考作文：读者写“车”的故事一起来打分

2017-06-08 18:53:29来源：扬子晚报　

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　　一条高铁连接起我的“两城生活”

　　钱俊 (新昆山人，2009年至今沪漂9年，两城生活7年，在多家消费品公司任职。)

　　我在上海工作，在昆山安家。一条高铁，连接起我的两城生活。

　　每天早晨，我都会在7：12准时出门，7：25上公交，7：50到达高铁站开始安检，然后便是一串“连贯时间”：8：02检票，8：12高铁发车，8：30到上海站，8：40上地铁四号线，9：10下地铁，9：15到达上海浦东一家德国滤水壶公司上班。全程2个多小时，实现从小县城到魔都的“无缝衔接”。这段时间中，不能有5分钟的误差，包括从家到高铁站的堵车，否则我就会迟到。下班的路程同样如此，每天上下班要花费近5小时的时间。

　　难以置信，这样的生活我坚持到了今天。2009年毕业后，为了履行跟女朋友当初的约定，我来到江苏昆山。文科出身的我，觉得上海的发展机会更多一些，于是选择了到上海工作。

　　在上海工作的头两年，昆山还没有高铁站，我每个周末从上海坐火车来昆山，过了周末再回到上海。伴随着2010年7月1日昆山高铁站的开通，我发现，像我这样的“沪漂一族”队伍越来越壮大了。大家每天在一个时间，从昆山不同的地方赶往昆山高铁站，安检进站，坐同一列班车。

　　见多了，一些“沪漂族”从陌生人变成了朋友。“沪漂族”里，每个人的经历都不同，但都有着同样的生活方式。每天上车后我们有了一个习惯，会看看经常赶车的“伙伴”还在不在。有时突然不在了，就猜测可能出差、家里有事;时间久了，伙伴依然不在，我们就开始猜测，他可能已经换了工作，或结束了两城生活，在昆山或上海长期定居下来。

　　“高铁人生”辛苦而波折，由于停车时间比较短，包括我在内的大多数人都有坐过站的经历，最短坐过站坐到苏州，万一聚会喝大了，还坐过站到过镇江。但上海这座城市的诱惑力，还是吸引着越来越多的人加入“沪漂”的行列。高铁的开通和班次频率增加无疑为“沪漂一族”提供了交通保障，两城生活甚至比同城生活更便捷。从最近的昆山，到稍远的苏州，还有少量的无锡人选择“打高铁”来上海上班。

　　两城之间不容易察觉的变化，被7年里攒下的厚厚一沓车票所记录：2010年之前，昆山老火车站只有动车和慢车，动车的价格是14.5元，慢车的价格是11元;2010年昆山南站有了动车和高铁，动车票价14.5元，高铁票价24.5元。妻子为我算了一笔账，每月往返22天，高铁费用大约1000多元。

　　选择“沪漂”不仅需要内心的坚毅，更多的还是对美好生活的向往。或许，我的沪漂生活可能还会继续，但发达的交通会让我的上下班时间越来越短。我们追求着快节奏、高信息量、高竞争的工作氛围，也享受小城市的宁静、悠闲和安逸。这种强烈反差似乎可以体验到更好的工作、生活。上海这座城市给年轻人不断奋进的动力，让人生充满希望和机会。未来的昆山，伴随着高速发展，也许会吸引更多的“沪漂族”在这里定居生活。

　　专家点评：素朴之至，乃至以一串数字表达交通中的种种，但自有其表现力。无文，有时恰恰就是力量。这种力量，来自真切的甚至有点残酷的生活，唯其如此，“高铁”的诸种意味得以呈现。

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