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2015年国内时政大事及时事政治回顾(1月)

2015-02-02 13:34:16 来源:新东方在线发表评论

  8000万企业退休人员在2015年新年伊始又一次迎来了基本养老金10%的上涨,经过连续十年的上涨之后,当前企业退休人员平均养老金水平已突破了2000元。每年的“调待”(业内对调整养老金待遇的简称)在保障企业退休人员生活水平的同时,却也成为养老保险基金支出压力日益加剧的重要因素。值得注意的是,养老保险基金的可持续性对于财政补助的依赖性越来越强,而财政补助占基金收入的比例却在逐年下降。

  根据国务院2014年20号文件的要求和国家工商总局的部署,江苏等多个地方从去年年底开始试行工商营业执照、组织机构代码证和税务登记证“三证合一”登记制度改革。记者在江苏探访发现,改革仅仅试行了半个月,其带来的便利已经得到了老百姓的认可。根据国家工商总局的部署,今年将在全国范围全面推开“三证合一”,并开展“一照一号”试点。

  日前,国家文物保护基金会社会文物保护专项基金的专家委员会正式成立。据悉,下一步基金会有望联合有关部门、单位成立国家级文物鉴定技术实验室,结合权威专家资源和前沿的科技力量,改变当前文物鉴定的乱象。据介绍,基金会将在每个省设立一个工作站,为全国的社会文物保护项目做好募捐工作。今年还将建立“中国社会文物保护志愿者联盟”,请文物“大家”以授课的方式讲解文物收藏、保护的知识,并制成视频资料网络传播,提高藏友眼力,提高社会文物保护整体水平。

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  近日,中国银行印发《关于做好个人征信业务准备工作的通知》,要求芝麻信用、腾讯征信等八家机构做好个人征信业务的准备工作,这意味着个人征信市场“开闸”。此次八家民营企业进入个人征信市场,相对于央行征信服务,专家指出,民营征信数据采集源更广,将会渗透群众生活细节,而其信用报告评分的高低也将影响到个人租车买房子等,“未来,信用越来越重要,无信者寸步难行”。

  国家统计局今日将召开国民经济运行情况新闻发布会,公布2014年国内生产总值(GDP)、城乡居民收入等重磅数据。专家预计,2014年GDP增速将略低于7.5%,可能在7.3%或7.4%,这一增速将创下1990年以来新低。展望2015年,预计中国经济下行压力仍大,GDP增速料将继续放缓,建议GDP目标可下调至7%左右。

  根据山东发改委网站的消息,1月16日,山东省发展和改革委员会主任张务锋在接受山东政府网专访时表示,国家发改委同意在编制“十三五”规划时将把渤海跨海通道予以统筹考虑并予以支持。这个项目意义重大。目前,从大连旅顺口到烟台蓬莱,直线距离只有100多公里。而如果走陆路绕行环渤海,则有1000多公里,走常规铁路,需要10多个小时,而未来可能会缩短到大半个小时。这个跨海通道的建成,将形成海陆空立体化的交通网络,使辽东半岛、山东半岛和京津冀融为一体,实现更大范围的一体化,对中国北部、东北亚经济会有显著促进和提高的作用。

  全国总工会日前举行2015年度第一季度新闻发布会,对员工福利发放的相关规定做了细节性的解释。一些之前被单位以反腐倡廉、反对“四风”为由拿掉的福利得到“正名”。现实中,有多少人的正常福利被取消?哪些福利最被员工看重?哪些福利是员工心目中的梦想?近日,中国青年报社会调查中心通过手机腾讯网对21609名网友进行的一项调查显示,39.4%的受访者原先享有的福利全部或者部分被取消;各种类型的福利中,取暖补贴、住房补贴等经济性福利最被员工看重。奖励休假或休养成受访者的最大梦想福利。

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  国家统计局20日公布,初步核算,2014年我国国内生产总值(GDP)636463亿元,按可比价格计算,比上年增长7.4%,增速创下近24年新低。其中,第四季度增长7.3%,增速虽较上一季度持平,但是环比增长仅为1.5%,较上一季度减慢0.4个百分点,且连续第二个季度放缓。多方分析认为,去年经济增长7.4%虽然来之不易且符合一致预期,但是季度情况显示增长放缓的态势仍在延续,目前尚不能排除一季度经济数据全面下滑乃至恶化的可能,这就需要宏观调控政策加大底线管理的力度。

  21日起,退春运首日车票将收取退票费。记者20日从各大铁路局了解到,自去年底全国铁路延长火车票预售期实行退改签新政后,各局退票量较往年均有所增加。中国铁路客户服务中心12306网站表示,相关售票系统已得到进一步完善,以确保让退了的票能快速及时地回到销售系统里再出售,让需要的人能买到票。铁路部门表示,除了预售期的提前,去年新开线路增多也是导致退票量增加的一个因素。对于还未买上票的旅客,建议随时关注12306网站的余票信息。

  1月20日,4名海军潜水员从饱和居住舱完成“减压”走出舱门,通过了严格体检和心理测试,标志着海军300米饱和潜水专项试验取得圆满成功,并创造了水下330.2米巡潜全国新纪录。参试的4名潜水员均来自海军北海舰队某防险救生支队。该支队支队长刘杰说,300米是世界大多数潜艇的极限深度,能否在这个深度进行高效的潜水作业,关系到高效精准进行援潜救生的关键问题。同时,它对提高沉船打捞、水下施工、海洋资源勘探开发等作业能力,推动潜水医学进步,都具有重要意义。当前,世界上只有少数几个发达国家具有大深度饱和潜水能力。

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